Geschichte

Gründung des Union Yacht Club

Ausführliche Entstehungsgeschichte

Nachzulesen auf der Webseite des UYC-Traditionsverband

Zeittafel

 

15.8.1888	Gründung des UYCT als Zweigverein Traunsee des 1886 gegründeten Union Yacht Club.
1897	Pacht eines Teiles der Orther Bucht aus dem Nachlass von Johann Orth
1902	Gleichstellung der Zweigvereine mit dem Stammverein
1905	Einführung des heutigen UYC Emblems
1907	Anschaffung des Winterlagers Weyer
1911	Umbenennung auf k.k. UYC
1913	Bau des Clubhauses
1914	Eröffnung des Clubhauses
1917	Behördliche Anerkennung der UYC Uniform
1919	Rückbenennung in UYC
1920	Aufnahme in den deutschen Seglerverband
1931	Gründung des Verbandes der österreichischen Segelvereine
1938	Eingliederung in den Yachtclub von Deutschland
1946	erste Nachkriegsregatta; Gründung des ÖSV
1950	Zerfall des gesamt UYC; endgültige Selbstständigkeit des UYCT
1961	Gründung des UYC Traditionsverbandes
1985	Zupachtung eines Teils des benachbarten Lehenaufsatzes und Umbau des Clubhauses
1987          neuer 2 to Hebekran  erstmalig an der Esplanade
1988	100 Jahre UYCT
2002	Grundstückstausch mit der Gemeinde, Schaffung eines geschlossenen Clubareals
2003	Generalsanierung der Steganlagen, Einbau einer elektronischen Schließanlage für 12 Türen Clubhaus und 3 Türen im Weyer, einschließlich Kran
2004	Umbau des Clubhauses
2005	Windenadaptierung auf Traunsee-System (Bojenleger), Schuppendach erneuert, Kransteg generalsaniert
2010	Installation der Hubanlage (Bojenleger/Barkasse)
2011	Umgestaltung bzw. Revitalisierung des Clubhauses
2012	Teilsanierung der Steganlagen und Kransteg
2013	125 Jahre UYCT
2015	Neudekoration des "roten" Salons, Errichtung des neuen Flaggenmasts an der Clubhaus-Westseite, Einzäunung des Flaggenmasts am Eingang, Adaptierung des Jugendbereichs im 2. Holzschuppen
2016	Kauf eines gebrauchten Motorbootes vom Bodensee, welches die über 100 Jahre alte Barkasse ersetzt. Die Ausrüstung wurde auf den neuesten Stand gebracht. Mit einem Motor aus Österreich ist man imstande auch größere Flotten zu schleppen. Dieses Schiff wurde auf den Namen Pollux getauft.
2017	Beginn der Planungen für einen dritten Steg (Charly) und Verlängerung Steg Bravo. Bau des Steges Charly und Verlängerung des Steges Bravo
2018	Gleichzeitig auch die Errichtung eines Sturmschutzes und Rückbau eines Uferbereiches. Bau des Steges "Charly"
2021	Renaturierung des Uferbereiches beim Weyer. Generalsanierung Küche (neue Geräte, neue Abluftanlage, neue Leitungen, neue Anschlüsse. Tausch der Fenstertüren im Erdgeschoß und der Fenster und Türe im Salon im 1. Stock.

 

2022          Beginn der Planung für einen neuen Kran mit 3.5 to .

 

2023          Der Kran wird geliefert und aufgestellt .Er hat eine Traglast von 3.5 To und ist rund 1.5 m 

                  höher als der vorherige .Am Steg "BRAVO " werden einige Zangen erneuert.

                 Ein Bypass von der Verlängerung der Kaltenbrunnerstrasse zum Steg "BRAVO" wird

                 angebaut. Der Schwimmsteg wird als Kompensationsmaßnahme entfernt und dafür

                  wurden 3 neue Liegeplätze am Steg "CHARLY" geschaffen.

                 Mit 1.August haben wir endlich, nach 18 Jahren Verhandlung (mit Unterbrechung 2018 und 2019),

                 das an den Club angemauerte WC und das umliegende Grundstück auf vorläufig 10 Jahre 

                 gepachtet. Das gewonnene Grundstück wurde eingefriedet, sodass nur mehr Mitglieder Zutritt                           haben. 

                  Das durch den schweren Hagelschlag zerstörte Dach wurde erneuert und als "Kaltdach"

                   neu ausgeführt.

2024          Der Steg Alpha wurde abgerissen und erneuert. Im Zuge dessen wurde auch die Elektroanlage

                 auf diesem erneuert. Die bisherigen Steckdosen auf den  Stegen "Alpha " und "Charly"

                  wurden abgeschaltet und auf DIN-Norm ersetzt.

                  Der Dachboden wurde mit 16cm Isolierung und Rigips verkleidet und zu

                  einem Multifunktionsraum ausgebaut. Die Türe wurde in den ersten Stock verlegt

                  und an das Schliessystem wieder angeschlossen.

                  Ein gespendeter Beamer und eine Leinwand ergänzt die  Ausstattung dieses  Raumes.

                  Der Holzboden im Takelraum wurde geschliffen und neu versiegelt.

                  Vorbereitung zur Erneuerung des Steges "BRAVO" und dem Verbindungsplatz zwischen

                  "ALPHA" und  "BRAVO" . 

2025           ...

 

Gründer

Gustav Fritz
Alois Bauer, Rittmeister a. D.
Dr. Rudolf Thausing
Dr. J. Schrack
Dr. Leopold Schrötter von Kristelli
Dr. Hermann Schrötter von Kristelli

1. Ausschuss

Vorstand: Dr. Leopold Schrötter von Kristelli
Vorstand-Stellvertreter: Dr. Josef Schrack
Oberbootsmann: Alois Bauer
Schriftführer: Dr. Hermann Schrötter von Kristelli
Kassier: Dr. Alfred Finger
Revisor: Edward Drory, Prof. Dr. Gustav Lott